使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

重油机喷油延期角的变化有效的方法：喷油器失常任何有问題，概率使喷油延期角减小，何妨查到喷油器德国处的净水器滤筒要不要有赌塞或针阀要不要有卡死，要是净水器滤筒赌塞影响该柱塞泵供来的压力重油既没能喷射式到汽缸，常见看来也没能从喷油器下方的回软管回油。与压力软管赌塞告警同一，也易使喷油延期角减小。要是判别是喷油器净水器滤筒赌塞、针阀卡死告警，不要自行进行拉开和测试自行恢复，出现维坏的危险，发直流电机组机产家提醒报告单维修保养。

在此这一刻应重新调整喷油器。柴油车机正常运作时，正时小蜗轮蜗杆系共同相互间肯定是引起磨坏，隙缝加大，喷油堤前角也无常的意思提高。维修部时，应考察正时小蜗轮蜗杆系的啮合隙缝，若隙缝过大，应成对拆换正时小蜗轮蜗杆。要由于考虑到正常运作时气缸轴、反过来运动控件的改换螺帽钉或改换防护层混凝土垫块、滚块等元件的磨坏，引起喷油没落，喷油堤前角提高。

若轴承轴磨坏强烈，应拆更换轴承轴；若磨坏不强烈，不错利用率改动滚轴的改动螺母帽垫钉或改动垫深入推进调节。轴承压紧螺母帽垫钉脱落，易构成轴承前、后接盘在运转时的较为性位移，引致喷油前提较长的时间来准确的预警出地震的发生角减低。倘若这时候，应再度改动喷油前提较长的时间来准确的预警出地震的发生角，并卡紧压紧螺母帽垫钉。

松手喷助力泵旋转组网上的两条补强改造螺栓钉，按重油机启动视场角用螺栓刀起到重油机飞轮，到了重油机屏幕上的补强改造技巧针对于齐飞轮上的28"读数线才行，随即固紧旋转组网上的两条卡紧螺栓钉。起动重油机至特殊值旋转流速后，遇到汽缸内的金屬涂料击中声和排风管整体发现异常的相关问题削除，比较常见发动机故障去掉。