康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵输出电压的汽柴油气压极限不已超300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都混用每根提供的油管3.即是一部分空气当中进入到然油设备就说会使发起机“失速”4.PT油阀不必须要正时调准5.有80%范围的汽油使用于闭式冷去塔喷油器后重回副油箱，喷油器到很棒的闭式冷去塔6.喷涌负担使用范围更是高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这般衡量健康的吸雾7.软管相连处一少部分漏油对整康明斯汽车发行为读取工作功率无决定8.油表受助力泵和油嘴操作9.打火机工作工作效率能保持着稳固，不想产生了工作工作效率损失10.启驱动力的停放是割断柴油的流11.统一性好，完全相同的框架泵和喷油器作有一些更改就还可以有用于各个产品型号的启主观因素在大规模内的工作电压和轉速的變化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压油阀读取的汽压可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从液压油泵中单单导入提供的油管3.当空气当中步入柴油整体时起主观因素没多久“失速”4.直流电高压油泵必须正时更改5.只要 非常少量的回油，喷油器没法太好的待冷却6.引射重压使用范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸超高压进气软管拼接处漏油将使此缸停机运转，为了使打火机耗油率走低8.发动机转速受助力泵的控制9.要反复修整，以保护最加效果10.启驱力停下是油阀所处不运作的具体位置11.不一输出功率和汽车发动因转速比率的汽车发动因需要设定制作另一种高压油泵。 

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