缩减比与热车机固定义有很高关联，相应来缩减比越高，热车机的发起机就越大。大部分来在热车机的许多设计的不改变的状况下，缩减比越高的电率越大，速率越高。但缩减比过高会从而造成固定义减退，热车机使用寿命拉长。柴油发动机机缩减比降底维修费方式方法阐述以下几点： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）所需要的零部件密切配合开距过大。 但是，检测中应将这一些密切配合开距控制在可以值领域内。（2）零配件变形几率或其主要规格偏差。这样，根换零配件维修汽车中应准守使用规则，可以保障维修汽车产品品质；同時在换件时不需要不知道查验，不需要错换或装用不统一格零配件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座较为严重损伤，于此应变更气门与门座圈。（2）液压缸垫的厚度大于设汁规定，应撤换非常符合规定的缸垫。（3）气缸顶端凹坑，这时应换用适合的气缸。（4）缸体上的涡旋室烧损，换成及格的缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。