康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵转换的气油负担主要不少于300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都同时一根一提供的油管3.纵使个别空气质量入驻然油系统不会会使热车机“失速”4.PT液压油泵不必须要 正时调控5.有80%差不多的气油中用空气急冷喷油器后反回邮箱，喷油器实现很不错的空气急冷6.喷洒于阻力範圍万代高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实保护顺畅的雾化吸入7.液压管联系处少许漏油对一整个康明斯打火机输出精度工率无引响8.油情况受汽油泵和油嘴有效控制9.汽车发行为工作效率可能始终维持平衡，不懂产生工作效率耗损率10.打火机的停车的是截断然油的流量11.有用性好，想同的核心泵和喷油器作一系調整就能否有用于不一尺寸的起心理在大依据内的耗油率和轉速的不同。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压液压油泵转换的油压机自由高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从液压油泵中一个人导入喷油管3.当自然空气开始汽油控制系统时热车机赶紧“失速”4.直流电真空泵须得正时优化5.只能是非常少量的回油，喷油器不可能很棒的制冷6.喷出的压力区间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力软管无线相接处漏油将使此缸关闭操作，可以使起驱动力电机功率走低8.剩余油量受液压油泵操纵9.应该多次修整，以保持稳定绝佳机械性能10.打着机停放车辆是汽油泵长期处在不作业的方位11.不同于工率和转速比空间的打火机可以专门处理的设计一类液压油泵。 

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